연료 증기 배출을 제어하는 ​​데 연료 탱크 브리더 밸브는 어떤 역할을 합니까?

차량 사용 중 연료 탱크 내 연료의 온도 변화(예: 외부 주변 온도 상승, 엔진 열전도 등)와 차량 주행 중 진동 및 흔들림으로 인해 연료의 일부가 증기로 증발합니다. 이러한 증기를 처리하지 않으면 압력차가 발생하여 연료 탱크의 정상적인 작동에 영향을 미치고 연료 탱크의 틈을 통해 대기로 직접 방출되어 환경 오염을 일으킬 수 있습니다.
연료 시스템의 중요한 구성 요소로서 핵심 역할은 연료 탱크 브리더 밸브 연료탱크 내부와 외부의 압력 균형을 유지하고, 그 과정에서 배출되는 연료증기를 효과적으로 관리하는 것입니다. 이는 연료 감소로 인해 생성된 공간을 보충하기 위해 필요할 때 연료 탱크에 공기가 들어갈 수 있도록 하는 동시에 연료 증기의 방출 경로를 제어하여 올바른 처리 시스템으로 향하도록 합니다.
연료 탱크 브리더 밸브는 일반적으로 활성탄 캐니스터에 밀접하게 연결됩니다. 연료 증기가 벤트 밸브를 통해 벤트 파이프로 들어가면 활성탄 캐니스터로 향하게 됩니다. 활성탄 캐니스터는 흡착성이 높은 활성탄 입자로 채워져 있어 다량의 연료 증기를 흡착하고 저장할 수 있습니다. 이러한 설계는 연료 증기의 직접적인 배출을 방지할 뿐만 아니라 적절한 경우 연료 증기를 재사용할 수 있도록 보장합니다.
엔진이 혼합비를 풍부하게 해야 하는 경우(예: 냉간 시동, 급가속 등), 활성탄 캐니스터 솔레노이드 밸브는 엔진 제어 장치(ECU)에 의해 활성화되어 외부 공기가 엔진 흡기 매니폴드로 유입되도록 합니다. 흡착된 연료 증기. 이러한 방식으로 버려지고 환경을 오염시켰을 수 있는 연료 증기를 연소 과정에 재유입시켜 연비를 향상시킬 뿐만 아니라 유해 물질의 배출도 줄입니다.
연료 탱크 브리더 밸브와 활성탄 캐니스터의 조화로운 작동으로 연료 증기의 효율적인 관리 및 제어가 실현됩니다. 이는 대기 오염을 줄이고 생태 환경을 보호하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 연료 활용도를 향상시켜 자동차 소유자의 연료 비용을 절감합니다. 따라서 연료탱크 브리더 밸브는 연료 증기 배출을 제어하는 ​​데 중추적인 역할을 하며 현대 자동차의 환경 보호 및 에너지 절약 설계의 중요한 구현체라고 할 수 있습니다.
자동차 산업의 지속적인 발전과 점점 더 엄격해지는 환경 규제로 인해 연료 탱크 브리더 밸브 및 관련 시스템의 설계와 성능은 계속해서 최적화되고 개선될 것입니다. 예를 들어, 보다 효율적인 흡착 재료를 채택하고 시스템 레이아웃 및 제어 전략을 최적화함으로써 연료 증기의 회수율과 배출 제어 효과를 더욱 향상시킬 수 있습니다. 동시에 새로운 에너지 차량의 대중화 및 홍보로 인해 연료 탱크 브리더 밸브와 같은 기존 연료 시스템 구성 요소도 새로운 도전과 기회에 직면하게 될 것입니다.